365平台赛车电气的学生设计可持续的赛车

8月. 29日,2016年,中午
播放视频: 365平台赛车电气的学生设计可持续的赛车; Video embed #1

在过去的两年里, 学生组织365平台赛车电气一直在设计和建造全电动汽车, 高性能汽车在国际混合动力方程式比赛中竞争. 观看他们在新罕布什尔获得比赛资格的旅程. (视频由丹妮尔·阿利奥,通讯办公室)

当本·索金穿上他的赛车服和头盔, 他知道他等待了两年多的时刻终于到来了. 他的队友帮助他把安全带系在驾驶座上. 第一次, 他将为他们的电动汽车提供动力,让它第一次绕着赛道跑.

索金, 机械与航空航天工程 专业高年级,是学生组织的成员 365平台赛车电.

“推动团队走向成功的因素是激情和可持续发展的交叉点,索金说:. “我们正在为可持续能源的未来进行研究和创新."

365平台赛车电气有超过30名学生成员代表多个年级和学术学科. 在过去的两年里, 该团队一直在设计和制造全电动汽车, 高性能汽车在国际上竞争 配方混合 比赛由 达特茅斯学院塞耶工程学院. 2015年5月, 学生们及时完成了在新罕布什尔赛车道举行的比赛. 然而,车队没有通过强制检查,赛车无法比赛.

根据索尔金, 共有二十多支队伍参加了2015年的比赛, 只有3个完全符合大约180页的规则手册中严格的指导方针.

2015-16学年将被证明是汽车走上赛道的一年. 该团队从年初开始每周召开会议,花大量时间研究新设计和新工程.

Dzanic太空, 机械和航空航天工程的大三学生, 重点关注了2015年那辆车中失灵的系统.

“我开始设计转向系统、新的悬挂系统和刹车系统,”詹尼克说. 他说:“基本上每周有20到25个小时的设计或机器工作时间."

学生们除了学习以外,还花时间修汽车, 独立项目和课外活动. 像阿什利·巴恩斯这样的一年级学生, 现在是一个冉冉升起的大二学生, 成为俱乐部的一员是开始学术生涯的最佳方式 工程.

巴恩斯说:“我加入这个组织是因为我想一睹工程师的风采。. “我们有所有这些东西,所有这些工具,供我们使用. 这不是一件平常的事情,你会在家里或如果你试图在其他地方做这件事."

该团队使用机械和航空航天工程机械车间设计并制造了他们的汽车, 允许他们手工制作和定制许多汽车部件. 为了购买额外的零件,他们向 大学院系及外部赞助商.

2016年的比赛是在5月份365平台学生期末考试阅读期间举行的, 所以只有几个队员把电动车拖到了劳登, 新汉普郡, 为期几天的比赛. 当他们到达, 他们再次面临通过多次检查以获得竞争资格的艰巨任务.

经过一些小的调整,这个队通过了技术检查, 车辆通过了电气检查, 对许多注册车队来说,哪一个是最困难的挑战. 365平台赛车电气公司(365平台赛车电)没有参赛资格, 然而, 原因是刹车系统的主气缸出了故障:四个轮胎在刹车测试时都没有锁住.

赛车被认为是安全的操作和运行,没有赢得资格积分的比赛, 所以365平台赛车电气公司在车队历史上第一次在赛道上成功跑了一圈.

“真正坐上这辆车是我们作为一个团队在过去两年里打造的, 能够按下启动程序, 和, 在那个序列的最后, 按下绿色按钮,听到双哔声, 把我的脚放在踏板上, 凭借自己的力量起飞是一种令人兴奋的感觉,索金说:.

365平台赛车电气公司计划参加2017年的混合动力方程式比赛.